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當前的位置>>首頁>>混凝土攪拌車混凝土攪拌車
混凝土攪拌車其突出特點是攪拌運輸混凝土的勻質性好、進出料速度高、出料殘余率低、液壓傳動系統可靠、操作輕便、外型美觀。它還具有回轉穩定、性能可靠、操作簡便、工作壽命長等特點。是一種理想的、現代化的、無道路污染的混凝土攪拌運輸設備,是機械化施工不可缺少的重要設備之一。
北方奔馳水泥攪拌運輸車
  • 北方奔馳水泥攪拌運輸車圖片
產品名稱:

北方奔馳水泥攪拌運輸車

底盤型號:ND1251B34J
銷售熱線:13872891178
銷售經理:魏平
銷售熱線:18727998899
銷售經理:周俊玲
在線客服:
  • 詳細參數
    產品主要技術參數
    產品名稱:北方奔馳水泥攪拌運輸車外型尺寸:8840,8650X2500X3630,3800(mm)
    底盤型號:ND1251B34J貨廂尺寸:XX (mm)
    總質量:25000(Kg)接近/離去角:26/15(°)
    額定質量:12240,11520(Kg)前懸后懸:1410/2530,1410/2340(mm)
    整備質量:12630,13350(Kg)最高車速:85(km/h)
    整車備注:可以選裝前圍柵板、空調、遮陽板。攪拌容積:5立方米,罐體最大外徑φ2200mm。外形尺寸(mm): 8840X2500X3630對應的整備質量為12630kg,額定載質量為12240kg,前懸/后懸(mm):1410/2530;外形尺寸(mm): 8650X2500X3800對應的整備質量為13350kg,額定載質量為11520kg,前懸/后懸(mm):1410/2340;防護裝置的材料為Q235A,采用螺栓連接,后部防護裝置的斷面尺寸(mm)50×100,離地高度為500mm。


    底盤參數參數
    底盤型號:ND1251B34J燃料種類:柴油
    軸數:3前輪距:1995(mm)
    軸距:3450+1450后輪距:1800/1800(mm)
    駕駛室乘人數:2彈簧片數:10/13
    輪胎數:10軸荷:7000/18000(并裝雙軸)
    輪胎規格:12.00-20,12.00R20,11.00-20,11.00R20
    排放標準:GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ


    發動機參數
    發動機:發動機生產企業:排量(ml):功率(kw):
    WP10.375
               P11C-UJ
    濰柴動力股份有限公司
               上海日野發動機有限公司
    9726
               10520
    276
               259


    其它資料
    可以選裝前圍柵板、空調、遮陽板。攪拌容積:5立方米,罐體最大外徑φ2200mm。外形尺寸(mm): 8840X2500X3630對應的整備質量為12630kg,額定載質量為12240kg,前懸/后懸(mm):1410/2530;外形尺寸(mm): 8650X2500X3800對應的整備質量為13350kg,額定載質量為11520kg,前懸/后懸(mm):1410/2340;防護裝置的材料為Q235A,采用螺栓連接,后部防護裝置的斷面尺寸(mm)50×100,離地高度為500mm。
    混凝土攪拌運輸車專用功能說明:
               我公司專業生產制造東風140混凝土攪拌車、東風145混凝土攪拌車、東風153混凝土攪拌車、東風大力神混凝土攪拌車、東風天龍混凝土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、歐曼混凝 土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運輸車。
    我公司生產制造的混凝土攪拌車現有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規格,可滿足不同客戶需求,底盤選用國內外知名品牌,油泵、液壓馬達、減速機選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內外知名品牌,確保整車的性能穩定,安全可靠。
    混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(驅動裝置)、液壓驅動系統、加水系統、裝(進)料及卸出料系統、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統及防護設備組成。
    攪拌筒 :該車型所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式,攪拌筒采用梨形結構,其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水,均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內。
    傳動系統 :該攪拌筒的驅動方式為以發動機為動力源,由發動機后端的取力器取力,通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經定量柱塞油馬達,再通過減速機帶動攪拌筒轉動。
    攪拌筒的進出料系統(裝料和卸料機構) :是輔助攪拌筒工作的重要裝置。
    操縱系統 :是整個攪拌車的控制部件,操縱面板上開有“工字形”槽,是操縱桿的活動空間;并且后半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。該操縱系統通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速,從而來完成進出料以及攪拌動作。
    供水系統 :混凝土攪拌車的供水系統主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統共有兩種型式,一種是離心水泵供水系統;一種是壓力水箱供水系統,可供用戶選裝。
               



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